El sistema rueda-neumático, es decir, la combinación de rueda y neumático, tiene la función de transferir las fuerzas entre el coche y la carretera. Este sistema representa la única conexión entre la carretera y la suspensión del vehículo. Debe transferir la fuerza de frenado y de aceleración, así como las fuerzas laterales y la carga a través de la superficie de contacto del neumático. Las ruedas y los neumáticos son componentes extremadamente relevantes para la seguridad, por lo que deben ser mantenidos y revisados regularmente para garantizar la seguridad en las carreteras en todo momento. Específicamente, los neumáticos tienen un impacto significativo en el comportamiento de manejo, la seguridad y la comodidad de un coche.
Las cadenas para la nieve son ayudas a la conducción que se montan en los neumáticos del vehículo. Sirven como ayuda a la tracción a corto plazo en carreteras cubiertas de nieve.
La etiqueta de neumáticos de la UE es una etiqueta para neumáticos de automóvil. Su objetivo es proporcionar a los compradores de neumáticos información objetiva, fiable y comparable y permitirles comparar diferentes modelos de neumáticos.
Como parte del sistema rueda-neumático, el neumático tiene la misión de transferir fuerzas entre el coche y la carretera.
Los neumáticos de invierno son neumáticos de coche especialmente diseñados para su uso en climas fríos.
Los neumáticos de verano son neumáticos especialmente diseñados para su uso en climas cálidos.
Los coches eléctricos plantean exigencias especiales a los neumáticos. Por eso, muchos fabricantes de neumáticos ofrecen neumáticos especiales para coches eléctricos.
Los neumáticos para todas las estaciones son neumáticos de coche que pueden utilizarse durante todo el año. También se conocen como neumáticos para todo tipo de clima.
La rueda, como componente del sistema rueda-neumático, tiene principalmente la misión de soportar y transmitir las fuerzas entre el buje y el neumático.